新车｜马自达CX-30开启预售，跨越世代才会有所期待
http://www.0771.ac.cn/source/plugin/csdn123com_todaynews/template/nopic.jpg想定义一个品牌“历史悠久”，那就看看它拥有几个“百年”。马自达刚刚实现自己的第一个百年，这个生产葡萄酒瓶木塞起家的车企，用自己的一份“偏执”让全世界印象深刻。
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从无比金贵的转子发动机到征战勒芒赛事，从创驰蓝天技术到如今的魂动设计，正因为这样的独特与个性，相信马自达会在这条属于自己的道路上走得更远。
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伴随着百年目标的达成，4月26日马自达用一场12小时的直播拉开品牌全新世代产品的序幕，同时也为消费者献上首款全新定位的紧凑型SUV，马自达CX-30。
整场直播见证了CX-30从长安马自达南京工厂正式总装下线，到最终开启预售，新车预售价格为12.99-17.69万元，共推出8款车型，会在5月28日正式上市。
用一台紧凑型SUV开启品牌的全新历程，降低马自达品牌SUV的准入门槛，加入竞品繁多的细分市场比拼，可见马自达做足了准备。那CX-30的出现，能否为新生代新锐创客们带来精致的有车生活呢？
01 精巧于颜值
对于设计层面，马自达向来是实干派。全新CX-30的外观首次使用了第二代魂动设计语言，更干练，更扁平，更柔和。经典的中网造型与一条镀铬饰条相衬，连接到两侧的大灯，品牌辨识度很高。
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新车侧面依旧是无腰线设计，用两个曲面造型勾勒出独特的光影效果，搭配黑色塑料包围与18寸轮毂，体现出Crossover的一面，力量感充足。
新车尺寸分别为4395mm×1797mm×1545mm，轴距2653mm，相比同级车型，轴距限制到后排空间，这会是CX-30的一块短板。
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CX-30的车尾让人惊喜，柳叶形LED尾灯布置在高位，搭配黑色保险杠突出了其跨界风格，视觉感受极佳，双边单出的尾喉点缀的刚刚好，运动感十足。
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外观看完再聊聊车内，CX-30的内饰风格与马自达3保持了高度一致，以简约、纯粹的驾驶为主导，化繁为简的风格我们已经十分熟悉。
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因此在车内你可以看到处处精细的软质材料，空调、多媒体的实体旋钮，8.8寸不支持触控操作的中控屏幕，一体式空调出风口等等设计，一切设计出发点都是为了提高驾驶员的操控便利与驾驶安全，在马自达的产品中遇到这样的逆势而为，相信大家已经见怪不怪了。
02 细腻于驾控
动力与操控，是马自达精益求精的关键。全新CX-30依旧搭载了2.0L SkyActiv-G引擎，最大马力158匹，最大扭矩200N·m，传动匹配有6AT变速箱及6MT变速箱可供选择。
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至于备受关注的2.0L SkyActiv-X压燃发动机，马自达官方在直播最后的问答环节明确说明，年内会正式与大家见面，会首次搭载在哪款车型上目前不得而知。
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此外CX-30使用了马自达第二代创驰蓝天架构，相较新一代的架构，新车在车身刚性及轻量化等方面有所提升，包括A、B柱使用的高强度热成型钢，蝶形设计的后扭力梁悬架等等细节，让车辆操控性更进一步，这或许才是马自达车主的关注所在。
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江湖君认为，马自达品牌在中国市场的一个遗憾是没有引入两厢版马自达3，而如今的全新CX-30与马自达3从外观到内饰都有着各种关联。
我们或许可以理解为马自达不仅补齐了紧凑型SUV细分市场的空白，又挽回部分钟爱两厢马自达3的消费者喜爱，同时更好的符合了中国消费习惯让部分年轻人在更短的时间，用更少的金钱就可以实现自己的第一台车，这样的登场理由或许对CX-30来说足够充分了。
就像长安马自达汽车有限公司总裁中岛徹所说：“2020年，马自达品牌迎来了100周年诞辰，100年的发展历程中，马自达的造车史是一部始终打破常规，不断挑战的发展史，面对汽车工业史上绝不可能解决的课题，马自达永不退缩。马自达将始终坚持以人为本，永不妥协的挑战精神，怀着真诚的感恩之心，与您携手走向下一个百年。”
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马自达对于造车的这份偏执，近年来已经不能适应中国市场快速前进的节奏，但急于求成也并非其本意，如今对于CX-30我们不设想它会一炮而红走量无数，但相信它一定会更加适应当今的市场变化，引起更多消费者共鸣。
面对下一个百年，我们期待马自达的更多改变。
（注：部分图片源于马自达官方）
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