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新车起售不足11.29万元,这才是代步王

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发表于 2020-4-11 02:32:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
全新一代马自达3昂克赛拉上市时将只提供三厢版车型,新车采用了最新的“进阶版”魂动设计理念,盾形进气格栅的尺寸进一步增大,配以“天蝎眼”LED大灯,让整个前脸更显凶悍。整车三围4662x1797x1445mm,轴距2726mm,尺寸有所提升。
   
   
    内饰方面,新车中控采用双色设计,层次感丰富。悬浮式中控屏采用了不规则造型,而多媒体控制按键和旋钮移至挡杆后方。不过三辐式方向盘直径略大,算是美中不足之处。
   
    长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在6位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在38位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
   
    马自达马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。
    马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停LED日间行车灯侧安全气帘刹车防抱死(ABS)自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC等)膝部气囊碰撞预警/主动刹车儿童座椅接口后倒车雷达车道保持前倒车雷达制动力分配(EBD)HUD平视显示胎压监测刹车辅助(EBA/BAS等)上坡辅助牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
    其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
    为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了马自达3 昂克赛拉的口碑词云,具体情况如下:
   
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