美国缺位，谁为世界经济复苏提供动力？

陸玖貳柒

欧洲新冠疫情反弹加剧，多国再度实施封锁措施，令未来经济前景陷入阴霾。在这关键时刻，从中国传来了令人振奋的消息。
10 月 19 日，中国最新经济数据出炉。第三季度 GDP 同比增长 4.9%，前三季度经济增长由负转正，其他主要指标增速也实现转正。
各国在疫情防控与经济重启间寻找两全之时，中国经济恢复则走在世界前列，也给疫情下苦苦挣扎的欧洲企业带来希望。
中国市场，德国车企的救命稻草？
德国斯图加特的奔驰汽车工厂，一辆辆汽车正缓缓驶下生产线。早在四月底，各大车企就已逐步重启生产。


△位于德国斯图加特的梅赛德斯 - 奔驰汽车工厂
新冠疫情下，作为德国经济中流砥柱的汽车行业遭到严重打击。据欧洲汽车制造商协会统计，截至 6 月欧盟范围内汽车产量损失已超过 244.6 万辆，其中德国超过 61.6 万辆。
△德国戴姆勒股份公司董事长康林松接受总台记者采访
得益于疫情有效防控，中国市场成为全球车市最先复苏的板块。戴姆勒董事长兼梅赛德斯 · 奔驰负责人康林松向总台记者表示，疫情发生以来中国市场出现 "V" 字形反弹，德国车企从中获益巨大。
中国对德国经济恢复不容小觑
欧洲第二轮疫情来势汹汹，作为欧洲经济的火车头，德国经济复苏仍任重道远。10 月 14 日，德国五大权威经济机构发布联合经济预测报告，下调了今明两年的德国经济预期，2020 年德国经济预计将萎缩 5.4%。
众所周知，德国经济很大程度上依赖于出口。受疫情冲击，德国同美英等西方发达国家的贸易规模普遍下降，对中国的贸易反而大幅上升。中国市场日益成为德国经济走出疫情阴影的重要动力来源。


△ 2020 年 3 月至 8 月间德国对中美出口额比较
值得注意的是，德国出口结构正悄然发生变化。今年二季度，中国超越美国，成为德国第一大出口市场。据总台记者观察，2020 年 4 月到 6 月，中国连续三个月成为德国最大出口国。


△ 2020 年 8 月，德国对中美出口额与去年同期比较
最新数据显示，德国 8 月对中国出口额同比微降 1.1% 至 73 亿欧元，几乎恢复到去年的水平。可以看出，中国经济复苏唤醒了疫情压抑下市场的巨大需求。相比之下，德国 8 月对美国出口额同比大跌 21.1%。德国统计局表示，美国新冠疫情日益恶化是主要原因。


△ 10 月 15 日，首列中欧班列 " 奥迪整车进口班列 " 抵达西安
10 月 15 日，满载着 82 台奥迪汽车的中欧班列 " 奥迪整车进口班列 "，从德国不莱梅哈芬港顺利抵达西安。在疫情防控期间，往返于中欧间的中欧班列，有力维护了产业链供应链的稳定，成为中德贸易往来的保障。
△德国工商总会对外贸易首席执行官福尔克尔 · 特赖尔
德国工商总会对外贸易首席执行官福尔克尔 · 特赖尔表示，中国克服疫情影响保障全球供应链的运转，中国已超越美国成为德国的主要贸易伙伴。中国对世界经济和德国经济复苏的贡献不容小觑。
中国为全球经济复苏提供动力
新冠疫情重创世界经济。国际货币基金组织报告指出，2020 年全球经济预计将萎缩 4.4%，世界最大经济体美国经济今年将萎缩 4.3%，而中国经济则预计增长 1.9%，成为全球唯一实现正增长的主要经济体。


△ 2020 年国庆黄金周假期的上海外滩
中国统计局最新数据显示，中国第三季度 GDP 同比增长 4.9%。此外，中国前三季度经济增长、社会消费品零售总额、固定资产投资、货物进出口总额和居民人均可支配收入的增速均首次实现由负转正。这亮眼的数据令世界瞩目，也为国际货币基金组织的预测提供了有力支撑。
△中国银行（英国）有限公司独立董事李籁思接受总台记者采访
前伦敦市长首席经济顾问李籁思表示，中国比其他国家受新冠疫情冲击要早。中国坚定果断地实施防控措施，为经济重启奠定了坚实基础。第三季度经济增长提速，让他对中国明年经济充满信心。
△伦敦金融城市场分析专家西蒙 · 哈维接受总台记者采访
面对疫情带来的巨大冲击，作为世界经济的两大引擎，中国和美国所处的阶段截然不同。伦敦金融城市场分析专家西蒙 · 哈维指出，中国在成功控制疫情的基础上率先重启经济，成为全球经济增长的引擎；相比之下，疫情肆虐和大选临近的美国，谈 " 经济恢复 " 还为时尚早。
联合国贸发会议全球化和发展战略司司长柯睿智表示，中国经济在全球低迷中逆势增长，明年的增速预计将更加明显。在 " 后疫情时代 "，中国以自身复苏带动世界共同复苏，这难道不是一种负责任的大国担当么？
监制丨姜秋镝
总台记者丨张赫 余鹏 西佳 慕兰亭 朱赫
栏目主编：顾万全 张武 本文作者：央视 文字编辑：李林蔚