又一“妖股”停牌核查，37天27个涨停，却巨亏60亿，连董事长都离职了

爱宪一生

中国基金报 泰勒
最近白马股惨遭回调，资金掉头，疯炒 ST 股、超跌绩差股等公司，刚刚，监管再次出手，今年 A 股涨幅近 160%，排名第一的 *ST 众泰，被停牌核查了！
大 " 妖股 " 停牌核查
3 月 10 日晚间，*ST 众泰 ( 众泰汽车 ) 发布公告称，因近期公司股价异常波动，为维护投资者利益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。
经公司申请，公司股票自 3 月 11 日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。


今年涨幅超 157%
一个半月 27 个涨停
3 月 10 日早间开盘，多个汽车股下跌，但众泰汽车高开高走。直至收盘，众泰汽车涨 5.14%，以每股 3.48 元的价格报收。


为什么要突然停牌核查，我们来一组数据。ST 众泰的股价近 16 个交易日以来已经收获了 14 个涨停板，再把时间拉长来看，今年 1 月至今，ST 众泰股价不断上扬，在 42 个交易日中收获了 27 个涨停，股价从最低点的 1.14 元到今日上涨超过 2 倍，市值也飙升至 70 亿元。


就是这么凌厉的涨势，让 ST 众泰成为了今年两市涨幅最牛的一只股票，涨幅近 160%，排名第一。而如果从 1 月 11 日算起，涨幅已经高达 200%！


基本面堪忧：预计亏损超 60 亿
董事长兼总裁辞职
公司发布的业绩预告显示，预计 2020 年亏损约 60 亿元 -90 亿元，去年同期亏损约 111.9 亿元。


公司表示，2020 年度受资金短缺的影响，公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，销售收入总额较低，造成公司 2020 年度经营业绩亏损较大。同时，公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约 35 亿元至 65 亿元。
此前，*ST 众泰 2019 年的财报被审计机构出具 " 无法表示意见 "，而公司的股票自 2020 年 6 月起被实行 " 退市风险警示 " 处理。
另外，3 月 8 日晚间，众泰汽车发布公告称，公司董事长金浙勇、第七届董事会董事应建仁以及公司副总裁马德仁等三人均因个人原因离职。众泰汽车董事会临时会议公告显示，董事会已同意聘任连刚为公司总裁，同时提名胡增丰、胡水椟为非独立董事候选人。


上述关键人员的离职并没有影响其在股价上的表现，3 月 9 日和 10 日，众泰汽车连续两日涨停。
被戏称 " 保时泰 "：
山寨保时捷、奥迪、卡宴等
提起众泰汽车，很多人都会想到 " 保时泰 "，即山寨保时捷、奥迪、卡宴等。公司一直被贴着山寨、模仿的标签。
2003 年众泰汽车成立，股东中有多年主营汽车零配件的家族成员，零部件厂商凑齐，然后再跟人买来整车生产线，众泰就开始造车了。
2014 年，被认为是众泰汽车闪亮登场的年份。因为赶上国内汽车制造的黄金期，众泰制造很快便独当一面。中国自主品牌汽车市场销量十二连降，众泰汽车全年销售却突破 16.6 万辆，较 2013 年逆势增长 23.8%。
山寨之路走向高潮。众泰的王牌产品 -T600，模仿大众途锐，2015 年销量达到 11.05 万台，2016 年末，众泰 SR9" 闪闪发光 "，外观与保时捷 Macan 高度相似；据说刚上市三天，订单就突破 2 万，一车难求，要加价才能提车！2016 年，众泰汽车累计销量达到 33.31 万辆，同比增长 50%。
公司曾在风口推出的推出的云 100、T11 等新能源车型，补贴金额接近售价的 60%。2015 年众泰新能源汽车收入为 21.9 亿元，补贴就达到 11.4 亿元。
依靠补贴，众泰汽车 2016 年销量达到 33 万辆，一度被封为 " 中华神车 "、" 国民神车 "。好景不长，但之后随着新能源补贴政策大幅度退坡，众泰新能源汽车的市场地位不断下降。
央视财经评论员：
参与 " 妖股 " 炒作无异于与虎谋皮、火中取栗
3 月 9 日，央视财经发布评论称，也许有投资者会说，最近的行情，连追白马都被深套，炒炒 " 妖股 " 怎么就不行？
白马股最近的问题，可能也就是短期估值过高，需要回调来消化，所以追高买入的投资者，长线持有可能仅仅是输了时间，不一定会亏钱。
但是短线炒妖股，表面上看，短期连续涨停，股价翻倍，看着让人眼馋，但是一旦参与进去，跟投机资金来博弈，这就好比是与虎谋皮，火中取栗。
更何况，妖股之所以 " 妖 "，就在于短期股价的大涨，跟公司基本面无关，甚至基本面还存在重大瑕疵，而股价大起大落，最终给投资者剩下的也许就是一地鸡毛。
9 个交易日上演 8 个涨停！
这只 " 妖股 " 被停牌核查！
除了众泰，最近也有另外一只 " 妖股 " 被停牌核查，仁东控股 3 月 8 日晚间发布公告表示，公司股票自 2021 年 2 月 24 日至 3 月 8 日收盘价累计涨幅为 122.8%，累计换手率为 198.1%，期间 4 次触及股票交易异常波动。因近期公司股价异常波动，为维护投资者利益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。经公司申请，仁东控股股票自 2021 年 3 月 9 日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。
据了解，仁东控股股价上涨并没有业绩支撑。2021 年 1 月 29 日，仁东控股发布业绩预告，预计 2020 年净亏损 2.8 亿元到 4.30 亿元，由盈转亏。仁东控股解释称业绩变动主要原因是计提商誉减值准备。仁东控股前身是国内大型综合性漆包线产品供应商之一，2016 年公司通过重大资产重组，主营业务转型为第三方支付业务，具体为互联网支付服务和银行卡收单业务。公司在 2017 年就亏 2 个多亿，2018 年、2019 年合计盈利不到 9000 万元。