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此前，新一代路虎揽胜极光官图发布，新车在外观上与定位更高的揽胜星脉较为相似，随着新车在当地时间 11 月 23 日伦敦全球首发，更多细节和信息得到了进一步公开。
下面就让我们一起去看看这个 " 小号星脉 " 有哪些亮点吧 ~
外观更新，部分设计借鉴星脉车型
从外观来看，新一代极光中网尺寸相比现款车型更大，使用了不同的网状设计，还对前保险杠进行了调整；凌厉的前 LED 大灯及风刃状的侧进风口等部分的设计上则是借鉴了星脉车型，与星脉这些细节方面十分相似。
车身侧面使用了双色设计，搭配上隐藏式门把手、黑色外后视镜、鲨鱼鳍天线、流行的悬浮式车顶显得十分时尚，具有时尚感、设计感，此外还采用了全新样式的大尺寸双五辐轮毂。
车尾部分，全新路虎极光的 LED 尾灯、后包围及黑色饰条都与星脉车型十分相似，不仔细看很容易看混哦。
尺寸方面，新一代极光长 4371mm，比现款车型增加了 1 毫米；宽度 1996mm，比目前的国产版本增加了 96 毫米，比 2012 款进口三门版的 1965 毫米增加了 31 毫米；高 1649mm，比现款车型增加了 14 毫米；轴距 2681mm，比现款车型增加了 21 毫米；后备箱容积 610L，比现款车型增加了 35L。
内饰配置升级，更加智能、数字化
内饰方面，新一代揽胜极光车内设计有所改变：中控屏幕变成了两块，下方屏幕控制空调的同时取消了很多物理按键，方向盘采用了类似星脉的设计，多功能方向盘以触控代替了以往的手按方式。
新一代极光是第一款采用智能设置技术的路虎车型，通过人工智能算法自学习来了解驾驶员用车习惯，并通过钥匙和手机识别驾驶人，在驾驶人接近车辆时能够自动调节座椅和方向盘位置，最多可记录 8 个人的不同设置。
在经过一段时间的驾驶后，中控系统能够记住驾驶人的喜好温度设置，媒体偏好和常用拨号号码。
新一代路虎揽胜极光取消了现款的旋钮式换挡键，采用了电子挡把设计。
新一代路虎极光搭载了首创的 "地面视图技术"，通过前格栅和车门后视镜上的摄像头画面以虚拟 180 度视角显示车辆的前方和下方，使得发动机舱盖近乎 " 隐形 "，在应对复杂路况、狭小空间泊车时能帮助驾驶员保持路面可见性、提供广阔的 180 ° 前方视野。
此外，新车的后视镜只需按一下按钮即可切换成高清视频屏幕，可显示后窗车顶摄像头的实时画面，使得驾驶员视野不受乘客或后排大件物品的限制，能提供宽 50 ° 的视野、提升夜视能力。
动力性能升级，将提供插电混动版本
据悉，新一代揽胜极光基于捷豹路虎的全新横置架构（PTA 架构）打造，将拥有更加坚固的底盘和车身并有效减少 10% 的风阻。
新一代极光还配置了智能四驱系统，可在转弯时不断平衡前后轴上发动机扭矩的分布，从而提高抓地力和转向操控。在巡航时，动力传动系统断开可完全脱离后轮驱动，以减少摩擦损失并提高燃油经济性，确保无牵引力损失的情况下，在几分之一秒内无缝重新接合。
新一代极光还搭载了第二代全地形反馈适应系统，可自动侦测驾驶环境并对车辆加以优化调整，涉水深度也由之前的 500mm 提升至 600mm。
动力方面，新一代极光继续搭载 2.0T Ingenium 汽油发动机，最大功率 249 马力。后期还将推出 2.0T 发动机 +48V 电机的轻混系统，综合功率有望达到 300 马力。传动继续匹配 ZF 横置 9AT 变速箱，全系标配智能四驱系统。
未来，新一代极光还将推出 1.5T Ingenium 三缸发动机 + 电动机的插电式混动版、1.5T 轻混动版车型，而纯电动版揽胜极光也在计划之中。
售价方面，新一代路虎揽胜英国售价 31600 英镑起，约合人民币 28.14 万元起，德国市场售价 37350 欧元起，约合人民币 29.42 万元起。这样的价格，你们心动了吗？但也别高兴的太早 ~ 这也仅是国外市场价格，大家看看就好。
等到进口、国产车型售价预计会比海外价格高 10-20 万元吧，估计与现款国产极光的售价 38.58-55.38 万元差别不大。另外，新一代路虎揽胜极光有望于 2019 年引进国产，你期待吗 ?
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这样的 " 小号星脉 " 你喜欢吗？
下拉就可以写留言啦！！
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发表于 2018-11-26 03:49:41
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