这些才是智能量产汽车正确的打开方式

缪生进

12 月 17 日，现代汽车宣布，已经研发出一种指纹认证系统，可用于开启车门和启动汽车。公司将该系统首先应用于其 Santa Fe SUV 车型，该车计划将于 2019 年第一季度在中国上市。


汽车来到智能时代，解锁车辆的方式也随之智能起来。应用互联等技术，提升车辆使用安全性已经成为智能汽车未来的发展方向。
智能解锁 安全性提高五倍
现代汽车表示，该智能指纹认证系统的出错率很低，安全性大大提升，约是传统方式的五倍。同时该系统还采用了电容技术分辨用户，避免了指纹作假的可能性。


该系统可以让驾驶员不用通过实体钥匙，而是利用预先登记的指纹开启车门并且启动汽车。在车门把手与车内的启动按钮上，都配备了指纹传感器，实现车辆的进入与启动。
此外，现代汽车方面还表示，当驾驶员反复使用该系统时，该系统会实时学习，从而令失误率下降。
更多创新解锁方式已在路上
实际上，在智能化量产汽车上，还有更多炫酷、创新的解锁方式。比如通过人脸识别技术来解锁和启动车辆已经被许多车企关注并运用到车辆上。


凯迪拉克 XT4 就采用了人脸识别智能身份解锁系统，该系统通过面部扫描识别并解锁车门，同时只需车主确认，该系统还可以添加多个解锁账户。捷豹也正在研究人脸识别和动态视频分析相结合的识别技术。


传统车企已经在解锁方式上玩出了很多花样，以创新为口号的互联网车企更不甘示弱，也在解锁上展示创意。
拜腾的首款车型 K-Byte Concept 就采用了面部车辆解锁。该系统通过镶嵌在 B 柱上的脸部识别摄像头来识别人脸，通过验证后即打开车门，而且四个门都可以实现面部解锁，便利性极强。此外，拜腾还设置了面部扫描启动。车主进入车辆后，液晶屏通过扫描人脸，通过验证后即可启动汽车。


当然，除了脸部识别解锁以外，整车企业还开发出了一些其他的智能解锁方式。
比如紧跟当前大众使用智能手机的习惯，整车企业将智能解锁与手机结合，开发手机 APP 解锁。该技术可以实现手机 App 对车辆的解锁与远程控制，还能了解一些其他车辆动态信息。当网络不加时，还可选择蓝牙等技术进行信号传输，完成操作。目前，全新一代奥迪 A8L，全新一代宝马 X5、比亚迪等车型都采用了这种解锁方式。


与手机 APP 类似的是，还可以通过智能手环为车辆解锁，捷豹 F-Pace 车型就搭载了这种功能。采用物联网方式进行解锁操作为驾乘人员带来了极大方便，当遗忘钥匙时，也能轻松解锁与驾乘。


此外，为提高车辆的防盗性，还有一些车型采用了数字密码的方式进行解锁。
林肯 MKZ、福特探险者等车型就采用了类似方式，在车辆上设置数字键，车主可以设定自己的密码。
当前主流的汽车解锁方式主要为遥控解锁，通过遥控车钥匙可以实现声光报警和开关车门等功能。随着智能化程度的提高，一部分遥控解锁还配备了后备箱开启和远程启动等功能。
比较而言，采用更为先进的智能化解锁方式，不仅提升车辆使用的安全性，也丰富了 " 车钥匙 " 的传统内涵，提升驾乘人员的使用感受。互联等科技的加持，不仅让车辆在行驶的过程中变得更加智能，也让智能化的人车交互贯穿整个驾乘过程。
文：赵玲玲  编辑：王琨


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