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去”马自达化”活回自己,新款名爵6做到了吗?

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发表于 2020-4-17 07:12:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


当汽车设计遇到了审美这种东西,往往会摩擦出各种各样的火花。尤其是在众口难调,审美标准多元化的当下,任何一款车的设计都很难让绝大多数人都满意。而国产车上的设计就更具争议。名爵家的当红小花旦 MG6 就是其中的代表之一。


名爵 6 这辆车,算是辆网红车。在互联网热搜上经常抛头露面,一方面是因为大家耳熟能详的 " 名爵式营销 ",另一方面则是这辆车自身的基因和它的受众人群,运动、改装、年轻、时尚潮流,这都是长久以来名爵 6 形成的互联网标签,都是容易上热搜的关键词。


先不说年轻的互联网消费者们对名爵 6 的评价怎么样,翻看了一下 2019 年的销量数据单,名爵 6 的销量倒还是挺不错。整个 2019 年,名爵 6 售出了 5.8 万多台,每个月的销量基本都有五千台左右。这个销量成绩倒比名气更大的 " 网红车 " 领克 03 还要多上一些。在国产轿车里,算是卖的非常不错的一台车。
这就说明了一个简单的道理,无论是真网红还是假网红,都还是有人买单的。在 10 万左右价位区间内,年轻人想买一辆设计的非常运动的车,名爵 6 确实是一个挺好的选择。


但现款的名爵 6 恰恰也就是在设计上被网友们吐槽的最多,原因大家都知道,就是太有马自达的味道了。新款名爵 6 的申报图已经公布,在外观设计和动力上都有了相应的变化。" 去马自达化 ",新款名爵 6 做的怎么样?
从申报图上来看,新款名爵 6 在整车的轮廓上没有大的变动,变化集中在了前脸的设计上。众所周知这也是它身上被吐槽最马自达的地方。


上为现款,下为新款
新款名爵 6 的大灯更换了样式,和原有的眯眯眼进行了区别,左右两侧熏黑的 " 伪进气口 " 面积变得更大,样式更加夸张。中网轮廓造型也能看得出细微的调整,形状变得更加笔直方正,不再有马自达的那种感觉,但是这个形状又不得不让人想起 " 某迪 "。
中网格栅的面积也变得更大。从申报图上我们可以看到,现款星空式的格栅变成了熏黑式的蜂窝格栅,运动感更强。另外,从选装外观上,我们还发现了波纹型的中网样式,这种样式相较熏黑蜂窝式的中网格栅,要温柔雅致很多,看上去不再那么激进。


新款名爵 6 整个前脸的变动还是比较大的,与原有的造型进行了多处细节上的调整,运动感更强,平直线条的增加让它的棱角更加分明。也让去 " 马自达化 " 更明显了一些,但不知不觉中又多了几份奥迪的味道。
来到尾部,你一眼就能看到的变化是原有的方形排气口被两个硕大的圆形排气口代替,位置更加明显且面积更大。尾灯造型没有变化但增加了一些细节,尽量看上去不那么梅塞德赛。


有着视觉加宽效果的保险杠设计及略微上翘的鸭尾式后备箱造型得到了保留,延续整车的运动感。
动力部分,新款名爵 6 进行了微调。现款名爵 6 搭载的 1.5T 发动机型号为 15E4E,最大功率为 124kW,而新款名爵 6 搭载的发动机型号为 15C4E,最大功率也达到了 133kW,相比老款提升了 9kW。
新款的名爵 6 最大的变化集中在前脸的设计上,尾部设计和动力上都只是进行了微调。说实话,不太好评价新款名爵 6 这样的改动,尽管看起来不再那么东瀛宝马的感觉,变得更加有棱有角的激进运动,但是还是难免在它身上,隐隐约约找到其它品牌设计的影子。

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